我用拼夕夕养活80年代 第551(2/3)
解决了蒙
这个心
大患,众人的目光再次聚焦到了周铭
上。
“虽然那
全自动的数字化柔
装
机咱们暂时还没造
来,西方也不可能卖给咱们。但是橡胶锤
压
杆这
土洋结合的办法,对于咱们现在的条件来说,绝对是
价比最
的解决方案!你们回去试一试,保证有奇效!”
完整的涡扇10技术资料?!
接
来,就是那两块真正的“
骨
”了——发动机和飞控系统。
“先固定好蒙
的关键位置,比如应力最大的连接
,然后再逐步向边缘贴合。这样可以有效避免装
过程中
现的累积误差,防止‘翘
翘尾’的
况发生。”
片刻之后,他缓缓开
:“关于发动机,我建议咱们‘两条
走路’。”
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听到这里,负责发动机研发的王浩激动得手都在抖。
“这样双
齐
,既能保证蒙
与机
贴合
密、受力均匀,又能避免蒙
表面被敲
凹坑或者划痕。”
“我建议你们回去之后,利用现有的经纬仪和激光准直仪,自制一些简易的
度测量工
。重
对鸭翼与机
衔接
的框架定位
行全面校准!只要基准对了,蒙
自然就能贴得严丝合
。”
如果真能拿到这些,那夏国航空发动机的
“第二个方案,”周铭继续说
,“化整为零。把大块的蒙
行分段切割、分段装
。”、
那可是多少代航空人的梦想啊!
他看着笔记本上密密麻麻的记录,心里充满了底气。
包括郭守义在
,七个人几乎是同时掏
了笔记本,握
了钢笔,那架势,简直比听中央首
报告还要认真一百倍,生怕漏掉了哪怕一个标
符号。
郭守义激动得一拍大
,脸上的皱纹都笑开了
,“周总,您这真是醍醐
啊!我们之前那是钻了
角尖了,死磕技术,却忘了最基本的工艺逻辑!您这三个方案,简直就是给蒙
装
开了‘天
’啊!”
说完这三个方案,周铭笑着补充了一句:“咱们蓉飞的技术工人,手艺那是没得说的。问题不在于他们
作不熟练,而是方法不对,工
不趁手。”
“第一条
,先求稳。暂时继续使用俄制的al-31f发动机。不
怎么说,那毕竟是成熟的三代机动力,能保证歼10顺利首飞,完成定型工作。咱们不能为了等国产发动机,把整个飞机的研制
度都拖死了。”
周铭的声音变得低沉而有力,“我会尽快整理
一
完整的、针对涡扇10发动机的技术资料,包括耐
温合金
方、单晶叶片制造工艺、以及全数字控制系统的源代码……全
无偿提供给蓉飞!”
“好!太好了!”
话音刚落,只听见一阵整齐划一的“唰唰”声。
p; “针对蒙
装
的问题,我有三个
的建议方案。”
周铭笑了笑,开始逐一阐述:
“第二条
,那就是咱们自己的‘太行’了。这也是最关键的一步!”
大家一直盯着蒙
本
敲敲打打,却忘了“
之不存,
将焉附”的
理。骨架歪了,
怎么可能正?
有了这些
的措施,回去之后只要严格落实,那个困扰了他们几个月的05毫米误差,绝对能降到02毫米以
!
“第三个方案。”周铭顿了顿,语气变得轻松了一些,“换个家伙事儿。咱们以前总是迷信老师傅手里的那把木锤,觉得那是手艺的象征。但在三代机的
度蒙
面前,木锤的力
太不可控了。”
“第一个方案,也是最
本的,就是‘校准定位基准’。”
“咱们现在的装
架,很多都是以前造歼7、歼8的时候遗留
来的,
度早就跑偏了。”
“我建议,改用橡胶锤
合
压
杆。橡胶锤能提供均匀的柔
打击力,
压
杆则能提供持续稳定的推力。”
郭守义一边飞速记录,一边频频
。
这确实是他们之前的盲区!
周铭眉
微皱,似乎在权衡着什么。